Recientemente hice un tablero para un carro de herramientas rodantes usando 2x4’s articulados y atornillados de bolsillo. Cuando coloqué la mesa sobre el carro noté una reverencia muy seria, ¡casi como si empezara a hacer un barril!
¿Qué métodos hay para evitar que esto ocurra durante un escenario de sujeción o de pegado?
Una solución común es alternar las abrazaderas entre la parte superior e inferior:
Otra solución es sujetar las tablas a lo largo del panel como sugirió Drew, aunque una variación aún mejor de esta solución es utilizar los cauls, que comienzan curvados pero distribuyen uniformemente la presión a lo largo de la superficie a medida que se flexionan de forma plana contra ambos lados del panel.
Más información sobre los cauls: http://www.familyhandyman.com/woodworking/how-to-clamp/view-all#step2
Pero incluso si se utilizan las dos soluciones anteriores, el panel puede inclinarse y deformarse con los cambios de humedad, por lo que es importante dejar que se aclimate primero, como sugirió Matt, dejándolo reposar durante al menos una semana o dos, suponiendo que la madera ya estuviera secada en el horno o adecuadamente al aire. Si es posible, déjelo aclimatarse al ambiente en el que finalmente será utilizado, por ejemplo, si estará en su comedor, déjelo aclimatarse dentro de su casa.
También puede minimizar el movimiento usando madera de un cuarto de sierra y cortando la médula. Si está atascado usando la típica madera de baja calidad del centro de la casa, lo mejor que puede hacer es mirar la dirección de la veta y alternarla con cada una de las otras tablas, de manera que una tabla se encaje hacia abajo, la siguiente se encaje hacia arriba, la siguiente hacia abajo, etc.
Siempre sujeto las tablas con algunas buenas tablas rectas de madera dura a través de sus caras. De esta manera, usarás abrazaderas largas en la cara de las tablas para mantener las juntas juntas juntas, y abrazaderas más cortas para sujetar las tablas de alineación a la cara. Utiliza un par de tablas con la pieza de trabajo entre ellas. Cuando se asiente, no debe estar inclinada en absoluto.
Nadie ha mencionado su técnica de ensamblaje. Si la valla de la viga no es perfectamente de 90°, cualquier pequeña desviación se multiplica por el número de tablas que tienes y obtienes una curva. La solución a esto NO es tratar de conseguir que la valla de la viga sea exactamente de 90° (aunque cerca es bueno). En lugar de ello, coloca tus tablas como quieres que se peguen, y dibuja una “V” gigante a través de la tabla con un lápiz, marcando cada tabla. La V debe abarcar toda la superficie. Ahora volteen todas las demás tablas. Ahora etiqueten la cara superior de cada tablero con una “F”. Ahora unan cada tabla con la cara marcada con una “F” hacia la valla de la junta. Ahora, vuelvan a colocar sus tablas, volteando cada una de las otras tablas para reconstruir la “V” original que dibujaron. El resultado es que las desviaciones de 90° alternan la dirección, y así se anulan entre sí, y ¡violan! Tapa plana, no un barril. Si la desviación de 90° es extrema, la presión de sujeción podría tender a hacer que las tablas se deslicen fuera de plano unas con otras, y así los caules, como otros sugieren, siguen siendo una buena idea. Pero honestamente, si estás cerca de los 90° y tienes verdaderas uniones, deberías requerir una mínima presión de sujeción y el deslizamiento no debería ser un problema. YMMV.
Una alternativa es hacer abrazaderas T (mi nombre). Atornillar tablas de dos pulgadas en forma de T. Si los bordes de la tabla están rectos y los tornillos son lo suficientemente largos, la abrazadera se mantendrá recta bajo una gran presión. Es el mismo principio que el de una caja de torsión. Luego sujete 2 de ellos cara a cara con la tabla entre ellos.